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石家庄北三环位置确定 三环内高速公路加快市政化

10月20日晚上，市委书记张超超主持召开市委专题会议，研究三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发工作。他强调，要认真落实省委、省政府《关于大力支持省会建设和高质量发展的意见》和市第十一次党代会要求，着眼于建设以首都为核心的京津冀城市群区域中心城市定位，坚持系统思维，加快三环内高速公路市政一体化进程，以高效快捷的交通路网体系支撑带动城市大发展，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市奠定坚实基础。市委副书记、市长马宇骏参加。

会议分两个阶段进行，在第一阶段，市委常委、常务副市长李克良汇报了三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发工作有关情况；中交集团京津冀区域总部负责同志介绍了相关方案。在第二阶段，副市长郑巍汇报了三环内新元、石太、黄石高速公路转为城市道路命名情况。

张超超指出，省委、省政府高度重视石家庄建设发展，出台了《关于大力支持省会建设和高质量发展的意见》，明确提出“积极支持省会完善交通体系，省市属高速公路取消收费后，一律改为市政道路由石家庄市建设和管理”。推进三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发，是落实省委、省政府支持意见的具体行动，对于进一步完善省会交通路网体系、改善主城区交通环境，拉开省会发展框架、加快省会高质量发展具有重要意义。各级各有关部门要提高政治站位，统一思想认识，把三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发工作摆上重要日程，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，坚持系统谋划、适度超前，分步实施、重点突破，加快三环内高速公路市政一体化进程，不断造福广大人民群众。

张超超提出5点要求。一要强化系统思维，深入分析研判，全面综合考虑，把三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发，与省委、省政府对省会城市的新定位、新坐标结合起来，与城市未来发展、空间布局以及市民生产生活结合起来，做到总体设计、一体考虑，确保市政化改造成果经得起历史和人民检验。二要明确功能定位，把三环内高速公路市政化改造作为城市一个整体的艺术品来精雕细琢，对每一个环节都要进行慎重考虑，特别是要围绕构建“一主、四辅、一带、多点”的城市空间结构，从投资经济性、通行安全性等方面进行充分考量，倾力打造靓丽的城市交通名片。三要树立机遇意识，把三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发作为拓宽城市空间、提升城市品位、拉动区域发展的重要抓手，依托沿线各区县的产业基础、资源禀赋，既考虑当前、又着眼长远，科学合理确定市政化改造后不同区域的产业布局，努力打造高质量发展新引擎和增长极。四要聘请专家对相关方案从实效性、经济性、功能性等方面进行充分论证，继续修改、优化提升，为下步市政化改造提供依据。五要坚持“人民城市人民建，建好城市为人民”的理念，广泛征求群众意见，促进相关方案逐步完善、成熟。

会议议定，石太高速公路、黄石高速公路三环内部分命名为“北三环”；新元高速公路石家庄北收费站至石家庄南收费站段命名为“复兴大街”。

会议议定，近日将三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发相关方案在石家庄市政府网公布，欢迎社会各界和广大群众积极参与、献计献策，提出宝贵意见和建议。

市领导刘军志、梁昆，长安区、新华区、裕华区、鹿泉区、栾城区、高新区和市直有关部门负责同志参加会议。

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